우리의 혁신적인 개발 개념과 품질 지향 관리 시스템은 Automotive Plastic Sealing Plug, Plastic Air Baffle Plate, Plastic Headlight Lens 산업. 우리는 최고의 품질을 교환 할 것을 약속합니다Plastic Headlight Lens 그리고 모든 고객과의 협력의 성공을 위해 사려 깊은 서비스! 우리는 사용자 중심 및 시장 지향을 주장하고 기술 혁신을 강화하며 내부 관리를 통합합니다. 이 회사는 항상 시장 수요를 밀접하게 통합하고 독립 혁신을 주장합니다. 모든 생계의 강력한 지원으로 우리는 모든 직원의 노력을 통해 자격과 영예를 얻었습니다. 우리의 혁신 오리엔테이션은 기술을 통해 시장을 이끌고 시장에서 기술을 혁신하는 것입니다. 당사의 제품은 매우 기능적이고 신뢰할 수 있으며 효율적으로 설계되었습니다. 우리는 고객에게 고유 한 요구에 맞는 개인화 된 솔루션을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.
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![플라스틱 헤드라이트 렌즈]()
플라스틱 헤드라이트 렌즈응용 프로그램: 전면 헤드라이트, 전면 안개등, 주간 주행등 외부 렌즈. 공통 재질: PC(폴리카보네이트). 구조 특징: 하우징 조립용 리테이너 시트와 밀봉 모서리가 포함된 일체형-사출 성형 구조. 고정 방법: 하우징에 열 고정 또는 접착제 접착; 스냅-핏 리테이너 및 나사; 물 밀봉용 고무 개스킷 -
![미러 개스킷]()
미러 개스킷적용 분야: 대시보드, 도어 패널, 사이드 미러, 에어 덕트, 내부 및 외부 커버, 엔진 베이 부품. 공통 재질: EPDM 고무(노화 방지 및 밀봉 성능에 선호됨). 두께: 1.0mm, 2mm, 3mm, 5mm, 10mm(2mm, 3mm, 5mm가 가장 일반적으로 사용됨). 주요 기능 : 방수, 먼지 밀봉, 틈새 메움, 진동 감쇠, 완충, 소음 -
![라디에이터 그릴 자동차]()
라디에이터 그릴 자동차적용 분야: 전면 그릴 어셈블리, 범퍼 통풍구, HVAC 흡기구, 안개등 그릴. 표준 재료: 수정된 PP. 광택/크롬 재질: ABS, ABS+PC. 고온 소재: PA66+GF -
![몰딩 라디에이터]()
몰딩 라디에이터적용 분야: 앞 범퍼 하단 립, 안개등 주변, 후면 범퍼 측면 트림, 테일게이트 트림, 휠 아치 트림. 일반적인 재료: ABS, PP, ABS+PC. 구조적 특징: 긴 스트립 또는 블록-형 디자인; 통합 위치 리테이너; 레이더, 조명 또는 카메라를 위한 선택적 개구부. 고정 방법: 플라스틱 리테이너, 확장 플라스틱 리벳, 3M 접착 테이프, 셀프 태핑 나사 -
![범퍼 트림 플레이트]()
범퍼 트림 플레이트적용 분야: 엔진 언더커버, 도어 트림 플레이트, 씰 트림 플레이트, 펜더 라이너, 섀시 커버, 대시보드 측면 커버. 외부/섀시 재질: 변성 PP, PP + 유리 섬유, PA66 + GF. 내부 트림 플레이트 재질: PP, ABS. 구조 특징: 보강 리브, 배수 구멍, 냉각 구멍, 리테이너 시트, 나사 포스트, 슬롯 위치 지정 -
![테일 라이트 렌즈 플라스틱]()
테일 라이트 렌즈 플라스틱응용 프로그램: 후면 테일 라이트, 브레이크 라이트, 후진 조명, 후면 안개등 외부 렌즈. 공통 재질: PC(폴리카보네이트). 구조 특징: 하우징 조립용 리테이너 시트와 밀봉 모서리가 포함된 일체형-사출 성형 구조. 고정 방법: 하우징에 열 고정 또는 접착제 접착; 스냅-핏 리테이너와 밀봉용 고무 개스킷이 있는 나사 -
![연료 필러 도어 하우징]()
연료 필러 도어 하우징적용 분야: 차체-측 연료 주입구 영역. 일반 재료: 변성 PP, PP + 10% 유리 섬유(GF10), TPV. 공정: 단일 사출 성형 또는 투-샷 오버-성형. 구조 특징: 연료 도어용 힌지 장착 시트, 리테이너 스톱 및 래치 여유 공간 -
![연료 필러 도어 힌지]()
연료 필러 도어 힌지용도 : 연료도어와 연료주입 베이스 연결. 공통 재료: 유리 섬유가 20~50% 함유된 PA66(GF20~GF50). 공정: 단일 사출 성형 또는 TPV 투-샷 오버-성형. 고정방법 : 힌지핀, 스프링, 댐퍼를 이용하여 베이스와 조립 -
![연료 탱크 외부 커버 힌지]()
연료 탱크 외부 커버 힌지적용 분야: 연료 도어와 힌지/베이스 어셈블리 사이의 힌지 핀. 공통 재료: 유리 섬유가 포함된 POM 또는 PA66. 일반적인 크기: Φ2.5 – Φ8.0 mm. 구조 특징: 정지 장치 및 제거 방지 슬롯이 있는 원형 또는 D{0}}형 핀- 베이스와 힌지가 별도로 조립되어 있음 -
![충전 포트 커버 베이스]()
충전 포트 커버 베이스적용 분야: EV 충전 포트 영역, 충전 커버와 차체 판금 사이의 인터페이스. 일반 재료: 변성 PP, PP + 10% 유리 섬유(GF10), TPV. 공정: 단일 사출 성형 또는 투-샷 오버-성형. 구조적 특징: 힌지 장착 시트, 스토퍼 기능, 래치 슬롯, 와이어 하니스 및 충전 커넥터용 개구부 -
![충전 입구 도어 힌지]()
충전 입구 도어 힌지적용 분야: EV 충전 포트 커버와 베이스 사이의 힌지 연결. 공통 재료: 유리 섬유가 20~50% 함유된 PA66(GF20~GF50). 공정: 단일 사출 성형 또는 TPV 투-샷 오버-성형. 고정방법 : 힌지핀, 스프링, 댐퍼를 이용하여 베이스와 조립 -
![패스너 커버]()
패스너 커버전구 적용: 와이퍼 암 너트를 덮습니다. 먼지, 물, 부식으로부터 전면 및 후면 와이퍼 암 너트를 보호합니다.. 외부 크기: 직경 Φ24–28 mm, 높이 10–14 mm, 벽 두께 1.2–1.8 mm. 일반 재료: POM, PP+GF(20~30%), 내후성-ABS. 설치: 푸시-리테이너 유형, 도구 필요 없음
브랜든 골드버그
이 제품 배치는 고품질이며 100% 새롭고 포장은 매우 빡빡합니다.
티모시 맥다니엘
우리는 협력 과정에서 인내와 이해에 대해이 회사에 감사를 표하고 싶습니다. 우리는 고객으로부터 감사를 받았을 때 매우 기뻤 으므로이 협력도 매우 성공했습니다.
베니 카스트로
이 회사는 항상 정직과 신뢰성을 고집하며 법과 규정, 산업 규범, 사회 윤리 및 비즈니스 윤리를 의식적으로 준수합니다. 따라서 이것은 매우 표준화 된 회사입니다.
콘스탄스 우즈
방금 아이템을 받았는데 괜찮아 보입니다!
레베카 노르 딘
이 공급 업체는 제품과 서비스의 품질을 끊임없이 향상시키고 종종 우리의 기대를 뛰어 넘으므로 우리는 또한 그들로부터 배워야합니다.
신시아 커밍스
당신의 관리자는 친절한 태도를 가지고 있으며, 자신이하는 모든 일에 매우 양심적이며, 일이 어려워 질 때 포기하지 않고 그의 발에 모든 작은 일을 할 수 있습니다.
시장 수요의 지속적인 개발 및 혁신 후, 우리 회사는 Automotive Plastic Sealing Plug, Door Trim Panel Retainer, Fastener Cover 및 다양한 관련 제품 시리즈. 우리의 제품은 다양한 산업에 서비스를 제공했으며 잘 알려진 국내 기업 그룹과 장기 전략적 파트너십을 유지했습니다. 또한 당사의 제품은 다양한 해외 국가로 수출됩니다.